¿Quién es responsable de la carretera de desvío de inundaciones de Yuanshanzi?

¿Quién es responsable de la carretera de desvío de inundaciones de Yuanshanzi?

    En 1963, la Oficina Provincial de Conservación del Agua de Taiwán lo propuso por primera vez en el plan de control de inundaciones del área de Taipei. No puedo encontrar el documento propuesto en ese momento. La persona a la que se le ocurrió la idea debe recibir el primer crédito.
    En 1970, el Comité de Planificación Unificada de Recursos Hídricos del Ministerio de Asuntos Económicos revisó el caso y propuso medidas. Sin embargo, en ese momento se dio prioridad a la regulación del río Tamsui y no se adoptó.
    En 1987, las lluvias torrenciales del tifón Lynn provocaron inundaciones generalizadas en el río Keelung. Los superiores ordenaron a la Oficina Provincial de Conservación del Agua de Taiwán que reconstruyera el Canal de Desvío de Inundaciones de Shanzi. Al superior en ese momento se le debe dar un segundo crédito. El presidente ejecutivo en ese momento era Yu Guohua y el gobernador de Taiwán era Qiu Chuanghuan.
    En 1989, se publicó el informe de investigación sobre instrucción, pero aun así recomendaba que se priorizara primero el control de las inundaciones del río Keelung y luego la desviación de las inundaciones.
    En 1998, durante este período, el efecto de control de inundaciones del río Keelung no fue efectivo. El Yuan Ejecutivo encargó al Ministerio de Asuntos Económicos que integrara varias unidades responsables para encargarse del trabajo de planificación del plan de gestión general del río Keelung. El Presidente Ejecutivo es Xiao Wanchang.
    En 2000, el Departamento de Recursos Hídricos del Ministerio de Asuntos Económicos completó el informe del plan. Sin embargo, el plan de regulación del río Keelung propuesto por el Departamento de Recursos Hídricos del Ministerio de Asuntos Económicos requirió un costo de control de inundaciones de 105 mil millones de yuanes y requirió la demolición de miles de casas residenciales. Instrucciones del Yuan Ejecutivo: Se debe dar prioridad a la viabilidad de promover el proyecto de desvío de inundaciones de Yuanshanzi; el Yuan Ejecutivo es Xiao Wanchang, a quien se le debe dar el segundo crédito.
    En 2000, el Departamento de Conservación del Agua del Ministerio de Asuntos Económicos completó el plan de renovación y el Director Ejecutivo ordenó promover de inmediato el trabajo relacionado con el Proyecto de Desvío de Inundaciones de Yuanshanzi; el Director Ejecutivo es Zhang Junxiong, quien es el tercer acreedor.
    En 2001, United Dadi firmó un contrato con Juting (Engineering) Co., Ltd., y la construcción comenzó en 2002 y se completó en 2005, con un costo de 6 mil millones de yuanes. Ambas empresas fueron recompensadas por su arduo trabajo sin crédito. Hmm~ ¡También lo son los empleados del Departamento y la Oficina de Recursos Hídricos!
    En 2004, se abrió el canal de desvío de inundaciones de Yuanshanzi.
    En 2017, fue el desvío de inundaciones número 40 después de su puesta en funcionamiento.
    En 2024, el tifón Kemi, el tifón 0921 Heavy Rain y el tifón Shantuoer desviaron las inundaciones tres veces

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